sábado, 7 de abril de 2012

BMW X1 2013 PRIMERAS IMAGENES DE ESTE IMPRESIONANTE COCHE


Llega el Salón de Nueva York 2012 y con él otra pequeña avalancha de novedades automovilísticas. Entre ellas estará el nuevo BMW X1, que estrenará un ligero restyling para intentar continuar pegando fuerte en el mercado. También en el mercado norteamericano, de ahí que su presentación se haga estos días en Nueva York. Los cambios no serán en absoluto profundos, y de hecho exteriormente hay que fijarse bastante para darse cuenta de ellos.
Entre las novedades, el BMW X1 2013 estrena un nuevo paragolpes delantero, incluyendo una parrilla frontal con el clásico diseño de BMW ligeramente más grande, así como unas ópticas ligeramente rediseñadas. Nos falta conocer su parte trasera, pero es probable que paragolpes y ópticas posteriores también estrenen pequeñas modificaciones. En cualquier caso, estéticamente los cambios no son demasiado evidentes y no romperán con la línea básica de diseño que estrenó el BMW X1 en su lanzamiento, allá por el año 2009.


BMW X1 2013 en Nueva York 2012



En cuanto a su interior, los cambios también son de matiz, así que no esperemos revoluciones tampoco en este aspecto. Para ello habrá que esperar a la siguiente generación del X1, dentro de unos años. Mecánicamente, se espera que en Estados Unidos la oferta mecánica comprenda el 2.0 TwinPower Turbo de gasolina, con 245 CV, o el 3.0 TwinPower Turbo de seis cilindros y 306 CV, aunque obviamente en Europa veremos también las habituales motorizaciones diésel, mejoradas en prestaciones y consumos.
Por el momento no hay muchos más datos, pero en breve se presentará oficialmente y conoceremos todas las novedades que traerá el nuevo BMW X1. El modelo llegará a los concesionarios estadounidenses durante el verano, y es de esperar que, más tarde o más temprano, Europa también termine recibiendo este pequeño restyling del SUV compacto bávaro.

BMW X1 2013 en Nueva York 2012

Deportivas MV Agusta Brutale 990R y 1090RR UNA DE LAS MOTOS MAS INCREIBLES Y BELLAS PARA LOS AFICIONADOS A ESTE MUNDO MOTERO!!



MV Agusta, marca italiana propiedad de Harley Davidson..MV Agusta Brutale 990R y 1090RR


MV Agusta compite directamente con el diseño y glamur de Ducati pero en el caso de MV cuenta con una carga tecnológica en sus elementos y chasis que hacen que valgan cada euro que cuestan, destacando que por lo regular es mucho.


La presentación no ha venido acompañada de mucha información técnica sobre todo en el apartado del motor ya que sólo se anuncia que es más ligero y compacto, por lo que las prestaciones del 990cc y 1090cc, se antojan mejores.



Ambas motos cuentan con un chasis de aleación (cromo-molibdeno) el cual cuenta con una mejor rigidez estructural, esto contrasta al verla ya que los tubos a simple vista son más delgados que en la entrega anterior.


La parte mecánica cuenta con una dirección con un recorrido mayor que favorece la comodidad de manejo, de serie montará dámper, (suspensión de la dirección) rines de aluminio forjado y frenos de disco.





La diferenciación entre ambos modelos va más allá de la cilindrada ya que equiparán diferentes elementos de ayudas electrónicas. En el caso de la 1090RR implementará un clutch antirebote, la computadora a bordo podrá funcionar bajo dos parámetros de manejo que son seco y mojado dependiendo de las circunstancias requeridas.


Además el control de tracción de la 1090RR tendrá 8 niveles de funciones, desde una auténtica moto sobre protectora hasta el poder desconectarlo para su uso en pista. Extrañamente no se comenta nada de sistema ABS, cuestión que debiese ser ya un estándar.



Los precios aproximados para los modelos serán de 15.500 euros para la 990R y 18.500 euros para la 1090RR, cabe destacar que en México se pueden encontrar a la marca con sus distribuidores autorizados en De La Grange Motors.